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资管新规征求意见稿的出台意味着金融去杠杆序幕的拉开，政策注重防风险，风险偏好呈现结构性分化。1.3 19年什么变了？什么没变？A股“大小失衡”的现象在19年有所收敛，我们看到无论是相对涨幅优势、还是成交额占比，19年“大票”依然占据优势，但趋势都相比16-18年形态有所收窄。这也与宏观政策“民企纾困、中小企业融资扶持”的指引密不可分。但不变的是，绩优股的牛市与绩劣股的熊市仍在并行。不同于13-15年期间成长板块行情与小盘、ST公司、并购重组的联动性强，19年以来，成长板块开始企稳上行，而ST指数和小盘指数依然下行，两者之间的分化意味着成长股的内在投资逻辑也正在发生深刻的变化。金融供给侧改革加速A股进化步入2.0时代，成长板块迎来新生，投资逻辑相应进化。

现阶段国内目标日期基金到达目标日期且资产配置比例达到最终稳定以后，可考虑转为收益基金的联接基金。同时，也可以考虑让目标日期基金到期后成为投资几只中央基金的低风险FOF基金[2]。最后，与收益基金合并也是可以考虑的选项，但需要监管层推动确定基金合并的具体实施细则[3]。

国产版Modle 3与现款并无大区别。前脸采用封闭式格栅设计，配上矩阵构造的LED大灯，门把手采用隐藏式设计，整体上来看，外观仍旧以简约设计风格为主。基于简约设计理念，Model 3系列车型并没有传统车型上的仪表盘。包括空调出风口都是隐藏式设计。此外，车内按键整合到了15英寸中央触控屏上。通过该屏幕，可以实现导航地图、多媒体、Autopilot自动辅助驾驶设置等功能操作。

《财经》：中国的城市在规划上也是有很多功能分区，如商业区、工业区、政务区等，这有什么不一样？刘太格：功能分区我觉得理念上是可以的，问题在于先要搞清楚，什么叫做城市？多少人口规模叫做大城市？我认为是不低于200万不超过500万。什么叫做CBD？有没有解释？有很多人连定义都没搞清楚。

江睿表示，未来随着自动驾驶车辆数量不断增加，高德还会再次下降相应的成本价格。“现在我们决定以每年不超过100元的价格向所有的合作伙伴提供相应的高精地图。”对比目前市场上一些高精地图厂商每年700元、800元的价格，高德不足100元的定价是其八分之一不到，按照这样的定价，高精地图将不再是高额利润的获利工具，高精地图行业暴利或将结束。

该事件的起因还是源自ST冠福控股股东在未履行公司内部审批决策程序，以公司及控股子公司上海五天名义开具商业承兑汇票、对外担保、对外借款等违规事项，共计23.66亿元，自2018年10月已开始引发了相关的纠纷及诉讼。此外，除了上述问题，ST冠福之前因涉嫌信披违法违规遭到证监会调查的事件也备受市场关注，虽然目前关于公司的具体违法违规情况还没有最终结论，但根据《证券法》及最高法院虚假陈述司法解释规定，一旦认定上市公司因虚假陈述受到证监会行政处罚，权益受损的投资者可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼。如果投资者是于2019年1月20日（周日）持有ST冠福，并在2019年1月21日之后卖出或仍持有并曾产生一定浮亏（无论是否解套）的投资者可发起索赔。